地を這う旅 〜 広州 → 昆明（クンミン） （鉄路移動・広東省内）
放送された当時から「電波少年」の猿岩石のヒッチ・ハイクの旅にあこがれていた。
放送当時僕はもうすでに家庭を持っていてサラリー・マンだったため番組のような旅はできるはずも無かった。
それから１０何年が経ちフリーランスになったものの年齢があの様な過酷な旅に向かなくなってしまった。
ならば自分なりの旅をすればいいじゃないかとこの数年考えていたのが今回の旅だ。
使うのは公共の交通機関(あくまで陸路）、お金は十分なほど持ち、旨い飯・旨い酒・未見の少数民族を求める旅。
それでもほとんど毎日移動の日々。
とりあえずは２６時間乗りっぱなしの寝台列車の旅から。
出発数日前にゲットした切符。
本当はソフト・スリーパーにしたかったのだが、あるのはハード・スリーパーのみ。
選択の余地無しで買った。
出発当日の広州駅。
この日も駅前広場は、何万人もの人で埋まっている。
これは昆明行き列車の待合室。
優にこの倍の人数と昆明への旅路を共にする。
何千人だろうか。
客のほとんどがもの凄い量の荷物を抱えている。
さすが昆明行きらしい、華南ではあまり目にしないビルマ顔の少数民族っぽい人も目立つ。
発車時間が迫り搭乗ゲートが開くと荷物置き場確保のため、我先にと何千人もの人が一つのゲートへとなだれ込む。
ホームはただっ広く、道路で例えると６車線分はありそう。
広州では香港・澳門と違い、街のいたるところでスローガンを目にする。
ここ広州駅もその例に漏れず構内のそこかしこにスローガンが掲げられている。
そのただっ広いホームをたくさんの荷物を抱えて走る人民。
人だけでなく貨物用なのか、トラックやV.I.P.用なのか黒塗りの車もホームを走っている。
車内はハード・スリーパーながら最新の作りで、コンパートメントのようになっています。
残念ながら僕の席は最上階。
上がるのが面倒なので寝る時意外はほとんど下段のシートにいました。
詳細はこんな感じ。
絶えず飲み物・食べ物が散乱していました。
コンパートメントに同乗したメンバー。
仕切り屋で大酒のみの、しゃべり好きオヤジと台湾からシャングリラへ行く途中の女の子。
昆明へ帰る子と台湾っ子。
昆明へ出張のシェンチェンで働くS.E.。
１６歳ながら一人で昆明の親戚を訪ねる高校生。
以上に僕を含めた６人。
往路の車内は若くしゃべり好きな連中が集まり、全員気が合い就寝時間が来ても賑やかで周りからヒンシュクをかうほど。
乗車一時間ほどすると服務員がチケットと換票証を交換しに来ます。
２６時間の乗車中２〜３度、カードの提示を求められた。
無賃乗車対策なのかな。
また、夜中に起こされて公安の身分証チェックなどもあった。
人民が工作証を提示する中パスポートを提示すると、申し訳ないように中を確認もせずに返してくれながら「良い旅をお続けください。」と声をかけられました。
意外！
意外！
最近では中国も分煙が進みつつあり車内でも決められた場所以外でタバコを吸っていると服務員のきついお叱りを受けるようになった。
広州を出て２時間もすると、外の風景は桂林かと見紛う程の山水画に出てきそうな奇山が現れだす。
駅での停車時間は一分から３０分と遅延などの列車の運行状況や対向車の長さによってマチマチ。
１〜２時間に１度は駅駅に停車はするものの、ホームに出れるのは５分以上停車時間がある時のみ。
最低でも狭い車中に４〜５時間は乗り続けるため、外に出れるときは羽伸ばしに多くの乗客がホームに出る。
車内では数時間毎に狭い車内を縫うようにカートを引いて車内販売がある。
カートが来るたび誰とも無く声を掛け合いそれぞれが欲しい物を手にしたあと、奢ったり奢られたりが繰り返された。
僕らのコンパートメントは車内のみならず通路側のテーブルにも絶えず飲食物が散乱し、それぞれが好きな時に誰のものかも構わず飲み食いした。
少なくなるとまた誰かが買い足す始末。
昆明に着いても残っていた物は全て１６歳の小僧に託したｗ
車内販売の弁当も誰が買ったかも分からないまま食べ.......
車内販売の弁当も誰が買ったかも分からないまま食べ.......
朝、洗面所で顔を洗って席に帰るとまた誰が買ったかも分からない僕の分の米線がすでに用意されていたりと、おせっかいながら気の良い連中。
そうこうして僕らを乗せた列車は広西壮族自治区 → 貴州省 → 雲南省へと進む。
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