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日曜日の、マカオの昔話。



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20世紀初頭のマカオ・福隆新街(紅燈区)
2007年10月01日 22:43



以前WONDERINGALのご意見番であり中国・下川島の達人から「福隆新街の全盛期の写真は存在しないのか?」との問い合わせがあり僕自身も色々と調べては見たのだが、福隆新街がマカオの遊郭区であったのは19世紀末期から20世紀初めの頃の事。

日本で言えば大正から昭和初期の頃にあたるため時代的にも「カメラ」と言うものが一般的ではなかっただろうし写す対象もアンダーグランドのものではフィルム代がもったいない時代だったのか、全く持って無い、無い、無いのナイナイ尽くし。

今日の画像はイラスト(絵画?)で中国の中学一年の歴史の教科書に載っているものだ。



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元々はマカオ内港の湿地帯を福建人の商人が買い上げ歓楽街を作る目的で土地開発をしたエリアなのだが、20世紀初頭の駐葡政府の禁娼政策により娼婦は今の賓館小姐の様に宿付きの娼婦となり、代わりにカジノが持ち込まれた後今の姿に取って変わった次第である。

カジノと言っても今のマカオに存在する「カジノ」の様相ではなく、中国古来の番攤(ファンタン)や牌九(パイガウ)、大小(ダイサーイ)などが行なわれる「攤館」と言う名がふさわしい場所だったようだ。

全盛期にはレストランや商店はもちろんの事娼館や阿片喫茶まであったらしく、その時代がうらやましい限りだ。

その当時はドアが紅く塗られていたわけではなくむしろ黒く、漏れる明かりが内装に反射して紅かったせいで「紅燈区」と呼ばれていたらしい。

それから百年近く経ってもこの通りはその「元本」を失っていないのは僕らにとってうれしい限りだが、はたしていつまで続く事やら。

百年か、一年か。







続・20世紀初頭のマカオ・福隆新街(紅燈区)
2007年10月02日 06:37



昨日の続きで、福隆新街全盛期の頃の写真です。



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ご参考までに。







ちょっとでも涼しくなると
2007年10月08日 00:01



マカオや香港は亜熱帯気候に属していて基本的には一年中暖かい。

それでも一年を通してみると何と無く乾季と雨季に分かれていて何と無く四季もある。

夏場は想像を超える湿気と想像を超える暑さ(マカオも香港もコンクリート・ジャングルなので一度日が照ると夜になっても昼に吸収した暑さを放射して暑い)だし、冬場は一週間ほど(2月か3月頃)10℃を下回る日々が続く事がある。

日本人の感覚からすればアウターをティーシャツの上に羽織れば済むほどの寒さなのだが、マカオや香港ではダウン・ジャケットや毛皮を着る温度らしい。



最近は日中でも30℃を下回る日もあるマカオだが最高気温が25℃程がデフォになり朝・晩が少しでも涼しく感じられるようになると賓館小姐達は秋の装いを始める。

日本人にとっては晩夏を思わせる程度の気候で秋の装いの「ブーツ」を履き始めるのだ。



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スエード一枚革のブーツならまだしも裏ボアのフラット・ブーツが最近の流行らしく、あと1〜2週間もするとスキニー・ジーンズをブーツ・インで履き出す小姐も出てくるはず。

涼しくなったとは言え真冬でも日本の初春を思わせる程の暖かさのマカオで一日中ブーツを履くとなると何だか蒸れて匂いそうだが、一客ごとにシャワーを浴びる彼女達なのでさすがにそんな小姐には出会った事が無いが。

一年の3分の2ほどが夏のような気候のマカオだが、残りの3分の1で秋・冬・春のオシャレを楽しむのはなかなか大変な事だと思う。






臨時碼頭月中營運
2007年10月11日 20:12



開港へ恙無く進んでいる模様です。



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予定通りの開港となりそうですね。



「氹仔臨時碼頭月中營運」

耗資逾兩億元趕工興建的氹仔臨時客運碼頭,將於本月中旬先後舉行落成典禮及營運,兩家新的船公司獲批準使用臨時碼頭。

碼頭內共設有三個泊位,可同時靠泊兩艘載客量為四百人和一艘載客量為一千二百人的客船;出入境大廳檢查櫃位各二十個,可同時容納一千二百人出入境。預計首階段兩家船公司的客船主要往來香港上環港澳碼頭和氹仔臨時碼頭。

金光巨龍獲批準營運

港務局長黃穗文表示,將於本月十六日舉行臨時碼頭落成典禮,氹仔客運碼頭自興建以來,政府已收到多家船公司申請使用臨時碼頭。

但臨時碼頭泊位有限,不具備滿足所有申請的客觀條件。經綜合考慮各方面因素後,金光噴射飛航(澳門)有限公司及巨龍船務股份有限公司獲批準於臨時碼頭內營運。

她指出,政府希望藉此引入更多不同的海上客運服務營運者,營造更為開放的市場環境,為遊客提供更全面及更優質的海上客運服務。

金光三船十八先開航

黃穗文稱,率先營運的船公司是金光噴射飛航(澳門)有限公司,初步營運時間於本月十八日,該船公司初期有三艘客船投入服務,每艘船的載客量為三百至四百人,每半小時一班船。

首階段以安全為理由,船公司暫時只能經營日航。待有關船公司熟習水道後,方會批準經營夜航。船票票價與現時的水平相若,並會向公衆對外售票。有關船公司靠泊香港上環港澳碼頭的手續亦已進入最後階段。巨龍船務股份有限公司的營運日期仍未確定,該船公司每艘船的載客量更達一千至一千二百人。

興建臨時客運碼頭,政府主要是考慮到外港客運碼頭的承接能力已經飽和,氹仔客運碼頭由於擴建關係,未能如期於今年落成,預計需到二○○九年底才可投入運作,故政府決定在氹仔客運碼頭落成前設置一個臨時客運碼頭。

臨時碼頭屬過渡性質

黃穗文指出,今年首八個月,來澳旅客已達一千七百二十三萬人次,較去年同期當克百分之二十。

加上本澳陸續有大型旅遊娛樂設施落成,將會吸引更多世界各地的旅客來澳,可預見各出入境口岸,特別是外港碼頭的壓力將會進一步加大。臨時碼頭設施,可以在氹仔客運碼頭落成前這個過渡性階段,以紓緩外港客運碼頭的壓力,分散人流亦可配合本澳會展業的發展,滿足旅遊及博彩業對海上客運服務日益甓壇要求。

臨時客運碼頭於今年五月開始動工,在跨部門小組協調下,臨時碼頭建造工程及相關配套設施的安裝及測試工作已完成,昨日上午進行了一次火警演習,過程順利,各部門之間合作良好。現時碼頭已具備啟用條件。

為介紹氹仔臨時碼頭最新情況,跨部門小組昨日下午三時半在臨時碼頭內舉行聯合記者會。出席者除黃穗文外,還包括建設發展辦公室主任羅定邦、保安司司長辦公室保安司司長顧問潘樹平、土地工務運輸局運輸廳代廳長張潤民、海關關務監督黃志勇,以及治安警察局機場邊境站警司處處長古綺勤。




(「月半ば運航のタイパ臨時フェリーターミナル」

急いで建設するのに2億元以上の費用がかかったタイパ臨時旅客ターミナルが今月中旬に発足し、連続して運営される。2つの新しい海運会社が仮設ターミナルの使用を承認された。

ターミナルには合計3つのバースがあり、400人乗りの客船と1200人乗りの客船を同時に停泊させることができます。入口と出口のホールには20の検査カウンターがあります。同時に収容できる1200人が国に出入りしました。両船会社の客船は、第一段階で香港上環の香港マカオフェリーターミナルとタイパ臨時ターミナルの間を移動する予定です。

コタイドラゴンの運営が承認されました

黄水文港長は今月16日に仮設ターミナルの開所式が行われると述べ、タイパフェリーターミナルの建設以来、多くの海運会社から仮設ターミナルの利用申請を受けている。

ただし、仮設埠頭のバースは限られており、すべての用途で客観的な条件を満たしているわけではありません。各種要因を総合的に検討した結果、コタイジェットジェット(マカオ)株式会社とジュロンシッピング株式会社が仮設ターミナルでの運航を承認されました。

彼女は、政府がより多くの異なる海上旅客サービス事業者を紹介し、より開かれた市場環境を作り、観光客により包括的でより質の高い海上旅客サービスを提供することを望んでいると指摘した。

コタイ3隻と18隻の最初の帆

Huang Suiwen氏によると、最初に運航した船会社はCotai Jet Jet(Macau)Co.、Ltd。で、最初の運航時間は今月18日でした。この船会社は当初3隻の客船を運航しており、それぞれに300から300人の乗客の容量。400人、30分ごとに航海します。

第一段階では、安全上の理由から、海運会社は当面の間、JALのみを運用することができます。関連する海運会社が水路に精通して初めて、夜間航行の運航を承認します。フェリーのチケット料金は現在のレベルと同じで、チケットは一般に販売されます。香港の上環にある香港・マカオフェリーターミナルに船会社が停泊する手続きも最終段階に入っています。ジュロン海運株式会社の運航日は未定であり、船会社の各船は1,000人から1,200人の乗客を運ぶことができます。

臨時旅客ターミナルの建設については、政府は主に外部旅客ターミナルの容量が飽和状態にあると考えていたが、拡張により、タイパ旅客ターミナルは今年の予定通りに完成できなかった。 2009年末まで稼働するため、政府はタイパ旅客ターミナルが完成する前に臨時旅客ターミナルを設置することを決定した。

一時的なドックは本質的に過渡的なものです

Huang Suiwen氏は、今年の最初の8か月でマカオへの訪問者数は1,723万人に達し、昨年の同時期に比べて20%以上増加したと指摘しました。

また、マカオは大規模な観光・娯楽施設を次々と完成させ、世界中からマカオへの観光客を呼び込み、出入港、特に外港ターミナルへの圧力がさらに高まることが予想されます。タイパフェリーターミナルが完成する前の移行段階では、一時的なターミナル施設を利用して、外部フェリーターミナルへの圧力を緩和し、人々の流れを分散させ、マカオのコンベンションおよび展示産業の発展をサポートし、増大する需要に対応することができます。観光およびゲーム業界からの海上旅客サービスの場合。リクエスト。

今年5月に臨時旅客ターミナルの建設が始まり、部門間チームの調整の下、臨時ターミナル建設プロジェクトと関連する支援施設の設置とテストが完了しました。昨日の朝、消防訓練が行われました。スムーズで、各部門間の協力も良かったです。現在、ターミナルにはアクティベーションの条件があります。

タイパ臨時埠頭の最新の状況を紹介するために、部門間チームは昨日の午後3時30分に臨時埠頭内で共同記者会見を開催しました。 Huang Suiwenに加えて、出席者には、建設開発局長のLuo Dingbang、Pan Shuping、治安長官室長の顧問、Zhang Runmin、国土運輸局長代理、公共事業が含まれていました。運輸局、Huang Zhiyong、税関監督官、および公安警察署空港国境局長 Gu Qiqin。)





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15年ほど前のマカオの話題。

過ぎ去りし完了した過去。





 











シックスサマナ 第37号 俺たちのドリームハウス
クーロン黒沢(著)、鈴本リク(著)、コイワカメラ(巻末グラビア「西双版納(シーサンパンナ)」・写真)
SIXSAMANA
2021-04-28







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