3年前にこの路線を行き来したのは、気候のいい3月の初旬と月末。
行きの広州から昆明へも、帰りの昆明から広州までも広西内をひた走る列車の車窓の外には、目くるめく限りの菜の花畑が360度展開していた。
今回はそれより1ヶ月早い2月とあって、その開花度は40％くらいで、華南地方の通常より寒い日々が続く「異常気象」と相まって「もう少し後に来るべきだったかなぁ」と思った。
亜熱帯地域に属するこの地域は二毛作のできるエリアで、春から秋に掛けては稲を植え、秋から春に掛けては菜の花を育む。
ここで栽培される菜の花の多くは「菜種油」の原料となると共に、多くの中華料理屋の「箸直し」として供される「油菜」としてテーブルに並ぶ。
マカオの中華料理屋でランダムに「油菜」を注文して供された皿の上に菜の花がのっていると「そろそろ春が近いなぁ」と思わされる。
（レタスがのっていると「なぜレタス？」と思うけど。）
現実的な中国の華南地方にもチットは風流がある。
行きの広州から昆明へも、帰りの昆明から広州までも広西内をひた走る列車の車窓の外には、目くるめく限りの菜の花畑が360度展開していた。
今回はそれより1ヶ月早い2月とあって、その開花度は40％くらいで、華南地方の通常より寒い日々が続く「異常気象」と相まって「もう少し後に来るべきだったかなぁ」と思った。
亜熱帯地域に属するこの地域は二毛作のできるエリアで、春から秋に掛けては稲を植え、秋から春に掛けては菜の花を育む。
ここで栽培される菜の花の多くは「菜種油」の原料となると共に、多くの中華料理屋の「箸直し」として供される「油菜」としてテーブルに並ぶ。
マカオの中華料理屋でランダムに「油菜」を注文して供された皿の上に菜の花がのっていると「そろそろ春が近いなぁ」と思わされる。
（レタスがのっていると「なぜレタス？」と思うけど。）
現実的な中国の華南地方にもチットは風流がある。
コメント
コメント一覧 (2)
いつも拝見していますが、コメントは初めてです。
このブログ見ていると「そうそう、そうなんだよなー！」
と思うことが多々あります。特に大陸の話題では
汽車の硬臥での雰囲気（やたらフレンドリーでおせっかいな人民）や寝台バスで隣に若いシャオジエが来たときの喜び等、ＰＣの前で頷きながら読んでおります。写真も臨場感が素晴らしいです。
今はクソみたいなサラリーマンしておりますが、中国奥地は15年くらい前にパッカーしてた時とあんまり変わってないない感じがしました。
久々にその頃書いた旅日記でも読み返してみるか・・。
長文失礼しました。
> いつも拝見していますが、コメントは初めてです。
>
> このブログ見ていると「そうそう、そうなんだよなー！」
> と思うことが多々あります。特に大陸の話題では
> 汽車の硬臥での雰囲気（やたらフレンドリーでおせっかいな人民）や寝台バスで隣に若いシャオジエが来たときの喜び等、ＰＣの前で頷きながら読んでおります。写真も臨場感が素晴らしいです。
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> 今はクソみたいなサラリーマンしておりますが、中国奥地は15年くらい前にパッカーしてた時とあんまり変わってないない感じがしました。
>
> 久々にその頃書いた旅日記でも読み返してみるか・・。
>
>
> 長文失礼しました。
初コメありがとうございます。
僕は中国に初めて訪れてから今年で15年になります。
高度経済成長が続く中国は、街の様相は確かにどこでも発展して行ってるのでしょうが人々の気質はそんなに発展していないようです。
それでも情報の伝達速度は昔とは比べようも無く速く、長く滞在すればするほど、この国が「共産主義国家」である事が信じられなくなるほどです。